Itse asiassa verrattuna muuntyyppisten tavaroiden ja materiaalien kuljetuksiin, vaijerien kuljetuksiin, sillä on joitain erityispiirteitä, jotka johtuvat suurelta osin kelojen muodosta, joilla on lieriömäinen geometria ja jotka ovat siksi tilaa vieviä verrattuna samaan. painon neliömuotoihin, joita käytetään esimerkiksi sähkömuuntajien rakentamiseen. Maantiekuljetukset teollisuusajoneuvoilla aiheuttavat myös ongelmia, jotka liittyvät kuljetusta koskeviin lainsäädännöllisiin näkökohtiin (esim. enimmäispaino akselia kohti) ja mahdollisten esteiden esiintymiseen matkan aikana kelan kuljettamiseksi kiinnostavasta paikasta toiseen, esim. tuotantopaikasta satamaan viedäkseen sitten käyttöpaikkaan. Näistä syistä rullien kuljetukseen tarkoitettujen ajoneuvojen tyyppi ja lukumäärä ei ole tehokas ja uskottava halkaisijaltaan suurien ja pitkien vaijerien kuljetukseen.
Näiden ongelmien kanssa tämän työn tavoitteena on esittää mahdollinen vaihtoehtoinen ratkaisu suurten rullien kuljetukseen, tämä ratkaisu perustuu yksittäisen suuren rullan jakamiseen kahdeksi tai useammaksi pienemmäksi kelaksi siten, että kuljetetaan helpommin saatavilla olevilla ja ohjattavilla ajoneuvoilla. Tuotantopaikalla vaijeri kääritään useille keloille ja sijoitetaan erilaisiin teollisuusajoneuvoihin; kun ne saavuttavat määränpäänsä, rullat on kelattava yhdeksi kelaksi.
